桥梁防水的有什么特点和要求?

桥梁如果被雨水浸入到钢筋混凝土,钢筋就会锈蚀,有一些桥梁如果你仔细观察就会看到流出的铁锈水。

钢筋断面因为锈蚀减小,当不能承担桥上车辆荷重时,梁断桥塌!

多个省市已经有多座桥梁因为锈蚀被拆除重新修建。

桥梁渗水是怎么造成的?

1.车辆行驶振动会造成无数条肉眼看不到的细微裂缝,这些裂缝会不断扩大,成为渗水的主要通道。

2.雨雪渗入桥梁。

3.汽车上坡下坡都会对铺装层造成很大的碾压,比较常见的有起鼓,破损这些损伤。

桥梁防水的要求有哪些?

1.防水材料要有较大的伸长率!

同时还要有很大的抗拉强度,并与水泥基层的粘结力要强!

2.防水材料必须能承受高温而不软化。

高温沥青混凝土温度可达130度,防水材料在高温下不仅不软化,而且粘结要牢固。

3.防水材料能承受较大压力。

特别是6T重的轧路机,碾轧铺装层的压力很大。

目前选用的桥梁防水材料主要有两种:

一种是3mm厚的SBS防水卷材料,热熔满粘施工。

另外一种就是聚脲防水涂料,涂层厚2-3mm。

除此之外,对桥梁的表面的抗渗防水要极其重要,它可以切断雨水从微小裂缝慢慢吸水混凝土内部,从而产生破坏。目前使用比较广泛的有清泉混凝土抗渗防水剂。

很多桥面防水层的失败是由挤灌现象导致的,一处产生挤灌,铺装层被破坏,连带周边脱离,最后蔓延成片,破碎的铺装层又会轧坏其它防水层,最后导致桥梁防水出现问题。

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